Каминная топка Edilkamin Acquatondo 29/CS Эркер

Дровяные каминные топки в результате высвобождения энергии при горении дров нагревают техническую воду, которая подается в контур отопления (на радиаторы и/или в систему 'теплые полы'). Такие топки могут подключаться в уже существующую систему отопления и функционировать совместно с другим источником тепла (например, с солнечными батареями). Используя специальный набор для подключения, дровяные термокамины фирмы Edilkamin могут также использоваться для производства горячей санитарной воды, которую можно накапливать в специальном бойлере, где будет поддерживаться необходимая температура.За счет использования в качестве топлива древесины, топки для каминов позволяют расходовать меньше средств на отопление и способствуют охране окружающей среды. За те 30 лет, что Edilkamin производит каминные топки, они постоянно совершенствовались, особое внимание при этом придается технике безопасности, обеспечению безупречной работы, простоте в обращении.Дровяные топки Edilkamin - это продукция длительного использования, с высоким коэффициентом полезного действия, они позволяют обновить устаревший камин, превратив его в современный отопительный прибор. Edilkamin предлагает различные варианты размеров, мощностной градации, отделки на любой вкус. Все топки дровяного отопления, пригодные для различных помещений.Топка для камина Acquatondo Эркер с водяным отоплением из толстой стали, способный производить горячую воду, поступающую в контур системы отопления и на радиаторы, а также производить горячую техническую воду. Дверца призматической формы с подъемом вверх. Версия CS для установки в систему с закрытым расширительным баком (со встроенным предохранительным клапаном и змеевиком).

Особенности каминных топок Acquatondo/CS:

1. Закрытый расширительный бак.
2. Встроенный предохранительный клапан и змеевик.
3. Принудительная конвекция.
4. Наличие системы чистого горения - S.C.P.
5. Революционная система двойного дожига.
6. Усовершенствованная система дымоотвода.
7. Керамическое стекло, устойчивое к температуре до 800*C.
8. Система полного сгорания топлива.